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今天我们来聊聊高端MPV。
说到高端MPV，始终绕不过一款新车，那就是极氪009。
极氪009这款新车2024年推向市场的时候极为高调，70多万的价格让市场一片震惊。
后来随着不断更新迭代，这款新车的价格是越来越便宜了，入门级达到了40万的水准。
我们看了一下这款新车目前在终端的销量情况，基本上单月维持在2000-3000辆左右。
说实话，这样的成绩对于一款均价已经超过40万的MPV而言，已经是非常不错的成绩了，但很明显吉利汽车或许志向不仅仅只有这些。
近期有消息传出，极氪009或将会推出插电混动版本，而现款车型全部是纯电的。
有消息透露，这款动力总成发生变化的全新极氪009或许会采用领克900L上成熟的2.
0T EM-P插混架构。
事实上，这套插混系统我们都太熟悉了，匹配的是55度的动力电池包，依托的是浩瀚架构。
这套动力系统最大的亮点在于底盘以及电控的适配难度非常低，能够最大程度降低适配以及研发的周期，所以这些优势让吉利汽车有着更加充分的底气来研发2.
0T的插混。
当然了，不可否认，新增加的油箱、排气管会侵占一部分车内的空间，所以说对于底盘的重新布局是至关重要的。
但是吉利汽车似乎对于这样的设计是志在必行的，因为可以看一下纯电MPV车型，绝大多数的销量都非常的一般，不管是小鹏X9还是别克GL8的纯电版，如果没有插混或者增程来补充，本身纯电的销量是比较低迷的，而且这项动力系一旦适配在极氪009上面，新车的成本将会明显降低，毕竟现在的发动机成本更低，而电池的价格更高。
今年5月份推出了26款车型，一共有三款配置，厂家指导价43.
98-46.
98万元，权益价以后41.
38万起，这款新车拥有800V的高压平台构。
根据配置的不同，续航表现其实也是非常惊艳的，搭载了108度电的动力电池，以及115度电的动力电池，全部都是宁德时代的。
此外，也分为单电机以及双电机两种规格，纯电续航里程集中在700km左右。
与此同时，还有着6C快充以及全栈900V高压平台架构，带来更极致的补能速度。
而双腔空气悬架系统、电磁减震器也全部安排上车了，所以说这款新车被很多人称为是最好开的吉利。
当然了，我觉得也是吉利旗下最舒适的一款新车。
外观部分其实与第1代车型没有明显的差异性，这种家族式的传承我认为是非常不错的，车头部分有着直瀑式的中网设计，并且拥有大量的镀铬金属，看起来确实与众不同。
全新极氪009依旧采用了光之泉的交互式大灯设计，看上去既有原创度，也有极为出色的豪华质感。
侧面采用了双侧电动移滑门设计，也拥有悬浮式的车顶设计。
此外，车头的日间行车灯、外后视镜、尾灯，拥有6个能实现智能驾驶辅助系统的小蓝灯，辨识度还是挺高的。
车身数据部分，全新极氪009的长宽高分别为5217/2024/1818mm，轴距是3205mm。
全新极氪009依旧是一辆中大型MPV，但是由于车头显得比较垂直，所以说并没有数据上显示的那么大，看起来还是挺优雅的。
再来简单看一下内饰设计，全新极氪009采用了对称样式的中控台设计，匹配了全液晶的行车电脑以及中控大屏的设计。
全新极氪009的真正亮点在于第2排，第2排是两个独立的座椅设计，并且能够前后旋转，打造家庭移动客厅，后排也安排上了17英寸的吸顶电视，以及22点的按摩座椅，甚至还带有揉捏的功能。
此外，还采用了奢华的音响，那就是Naim豪华音响系统，这与极氪9X是同品牌的。
总体而言，全新极氪009的外观辨识度、内部的豪华度以及车内的空间感真的非常不错。
而且你知道吗？
这款新车的后备箱容积达到了惊人的706L，在当时来说极为震撼，而且可以扩展至超过3000L，这已经是顶尖的水平了。
此外，不管是充电速度还是续航，在这个价位里表现得都是非常不错的，但是它的竞争对手是越来越多，腾势D9、岚图梦想家，别克至境世家，并且这类新车都有着纯电版本以及混动版本，所以这款极氪009也在改变。
我觉得用不了多久，凭借着2.
0T的插混，这款全新极氪009的价格或许就会低于40万了。
特别
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